Barra Az91d da liga do magnésio G97 para as peças da aviação

Barra de processamento excelente da liga do magnésio do desempenho para a indústria de automóvel

Introdução:

A densidade do magnésio puro é 1.74g/cm3, que é 2/3 do alumínio e 1/4 do aço. O magnésio é o elemento o mais abundante na terra, esclarecendo aproximadamente 2,35% do peso total da crosta de terra, em segundo somente ao alumínio (8,0%) e ao ferro (5,8%) entre elementos do metal. Os compostos do magnésio são distribuídos extensamente na terra, seawater, molas de sal e os lagos, especialmente no seawater com índice extremamente alto, o × 6,4 106 toneladas pela milha cúbica, e o índice total no oceano são o × 2,1 1015 toneladas, que podem ser ditas ser incansáveis. , incansável.

Características:

• A baixa densidade, a densidade do magnésio puro é somente 1.74g/cm3, que é aproximadamente 2/3 do alumínio e 1/4 do aço, perto da gravidade específica de projetar plásticos. É a liga estrutural a mais clara, que pode eficazmente reduzir o peso dos componentes e salvar a energia. consumo de energia;
• A força específica e a rigidez específica são grandes, e a força específica de ligas do magnésio é não somente mais alta do que alguns aços de grande resistência, mas mesmo as ligas mais altamente do que de alumínio;
• Boa condutibilidade térmica, grande coeficiente da expansão, baixo módulo elástico, levemente inferior às ligas de alumínio gerais, 300 vezes que de materiais de planejamento gerais, e a dependência da baixa temperatura, podem ser usadas para fabricar os produtos eletrônicos que exigem o bom desempenho da dissipação de calor;
• Tem bom umedecendo o desempenho, a capacidade de absorção forte e a absorção de choque forte, que podem ser usados nas situações com vibração severa, e pode aumentar a segurança e o conforto dos automóveis quando usado nos automóveis;

Aplicação:

As partes estruturais com a liga do magnésio como a matéria-prima são usadas principalmente em ambientes especiais com exigências restritas na força das peças estruturais, do peso claro do equipamento (o peso de projeto é menor do que aquele da liga de alumínio), de exigências da proteção eletromagnética, da absorção de choque, da resistência da compressão e da resistência de impacto altas.

Como: as peças da aviação, peças estruturais dos equipamentos eletrônicos aeroespaciais, peças estruturais do UAV, reforçaram as peças estruturais do computador, as peças estruturais do equipamento médico, as peças do equipamento de comunicação, os dissipadores de calor estruturais, protegendo as caixas, os discos eletrônicos, as placas da condução de calor, as câmeras, o GPS posicionando o equipamento, o radar que recebem o equipamento, vários tipos de punhos, painéis de controle, interruptores, etc.

Fotos: